NOVICE

Home/NOVICE/Podrobnosti

Vzroki za okvaro membranskega manometra in metode vzdrževanja

Vzroki za okvaro membranskega manometra in metode vzdrževanja

Membranski manometri se pogosto uporabljajo za označevanje in merjenje lokalnega tlaka v stiku z močnimi korozivnimi mediji v proizvodnji. Med uporabo se zlahka poškodujejo, zato je veliko merilnikov tlaka odpadnih. Glavni razlog za škodo je korozija, poškodbe in puščanje silikonskega olja, ki nastanejo zaradi dolgotrajne-namestitve instrumenta na kemično mesto. Da bi zmanjšali stroške in spremenili odpadke v zaklad, je treba rešiti problem vzdrževanja membranskih manometerov. Tukaj podjetje povzema niz metod vzdrževanja za vsakogar.




1. Razlika med načelom merjenja tlaka in strukturo membranskega manometra in običajnega manometra



Načelo merjenja tlaka običajnega manometra je: vnesite izmerjeni tlak v vzmet za merjenje tlaka. Ko je vzmetna cev stisnjena, proizvede elastični premik, ki poganja ojnico in osrednji zobnik, da se odklonita, kazalec pa je nameščen na gredi osrednjega zobnika za prikaz tlaka. Meritve. Tako-imenovani membranski manometer poleg dela z navadnim manometrom dodaja povezovalno prirobnico in izolacijsko membrano (izolirna membrana je lahko izdelana iz različnih materialov, da se prilagodi različnim korozivnim medijem ali temperaturam) . Silikonsko olje za prenos tlaka je napolnjeno med izolacijsko membrano in cevjo tlačne vzmeti.




Glavna razlika med membranskim manometrom in navadnim manometrom je v tem, da je v procesu merjenja tlaka membranskega manometra izmerjeni medij le v stiku z izolacijsko membrano. To preprečuje, da bi korozivni in kristalni mediji vstopili v vzmetno cev in preprečili korozijo in zamašitev vzmetne cevi.




II. Analiza vzroka okvare membranskega manometra pri uporabi



1. Ko ima membranski manometer tlak, kazalec nima indikacije. Razlog za to okvaro je na splošno v tem, da je povezava med kazalko in gredjo osrednjega zobnika ohlapna zaradi močnih tresljajev in stisnjen premik vzmetne cevi ne more spodbuditi kazalca, da bi se odklonil. Drugič, silikonsko olje v vzmetni cevi je preveč puščalo in ni moglo prenesti pritiska.




2. Če ima membranski manometer te napake: izmerjeni tlak je netočen, kazalnik tlaka se spremeni na spodnjem koncu in kazalec se ne spremeni, ko se tlak dvigne, je razlog v tem, da je majhen del silikonskega olja izgubljen v vzmetni cevi, kar omogoča vstop zraka. Ker je plin mogoče stisniti, igla kaže na nenatančen ali nepremičen tlak, ko se tlak poveča.




3. Med merjenjem tlaka se kazalec skokovito spreminja. Ta okvara membranskega manometra se pogosto pojavi, ko je membranski manometer pod velikimi vibracijami (kot je izstopni tlak črpalke). Zaradi nihanja tlaka se kazalec tudi niha naprej in nazaj, kar povzroči resno obrabo osrednjega zobnika jedra manometra ter slabo koordinacijo med osrednjo in sektorsko prestavo, kar povzroči nenadno spremembo kazalca.




Za zdravljenje okvare pri skakanju kazalca lahko uporabite majhne raznovrstne datoteke in odpadne žagine liste za piljenje in popravilo obrabljenega osrednjega orodja. Ko luknja za gred kazalca postane večja, jo udarite z majhnim kladivom, da jo skrčite, dokler se kazalec tesno ne poveže z gredjo osrednjega zobnika. Poleg ustreznega vzdrževanja je pri nakupu izdelka pomembna tudi izbira zanesljivega dobavitelja manometra.




Tretjič, vzdrževanje membranskega manometra



Med popravili več membranskih merilnikov tlaka je bilo ugotovljeno, da je večina okvar posledica puščanja silikonskega olja v vzmetni cevi. Lahko rečemo, da je polnjenje vzmetne cevi s silikonskim oljem ključno pri reševanju vzdrževanja membranskega manometra, vendar polnjenje vzmetne cevi s silikonskim oljem ni lahka naloga. V normalnih okoliščinah imajo proizvajalci posebno opremo za polnjenje silikonskega olja in uporabljajo vakuumsko črpalko za ekstrakcijo zraka v cevi bombe. V primeru podtlaka pustite, da silikonsko olje samodejno steče v vzmetno cev.