1 K tip manometer, ki ustreza izvid prevelika, ali ker ventil jedro in ventil luknjo pečatenje in brušenje jame, pritisk točke stikalo notranje manometer vsak niz votline, tako vložil veliko tlak olja uhajanja pristanišča raztovarjanja , količinah navzdol manometer z vrednostjo dejansko tlaka, izmerjenih točk razlike je zelo velik, in celo nekaj navzdol, vse je pritisk točke merjenja, večtočkovno merjenje. Jedro ventil se lahko preurejajo ali manometer stikalo se lahko nadomesti obtorej.
Prirobnica preklopi večtočkovno manometer. Ko tlak prve točke pritiska ni odstranjena, tlak, izmerjen ni točna ko jedro ventil je preselil v drugo točke pritiska. Manometer stikalo se uporablja pravilno, kot je opisano zgoraj.
Ko programirane lociranje pomlad je zaljubljen na ventil jedro in jeklene krogle ne potiska ven, ko vrtijo ventil jedro, obračanja položaj je na olje luknjo točke pritiska, kar ni dovoljeno jih je treba izmeriti, tako da olje točke pritiska ne more Vnesite merilnik tlaka skozi ravne utor na ventil jedro, meritve tlaka ni dovoljeno.
Če se stikalo tipa KF manometer za dolgo časa, ventil vrat stožec ventila ni mogoče zapreti strogo zaradi nositi, in notranjega puščanja je velika. X - tip manometer stikalo se ne morejo preizkušati zaradi pretirane notranjega puščanja.
